為什么有的船舶只有犧牲陽(yáng)極陰極保護，而沒(méi)有外加電流陰極保護，為什么無(wú)主機得船舶沒(méi)有雙重保護？

      陰極保護定義：通過(guò)采取措施，使被保護金屬表面在電化學(xué)電池中為陰極而減緩其腐蝕的技術(shù)。強制電流從周?chē)娊橘|(zhì)中流向被保護結構表面，使金屬表面全部處于陰極狀態(tài)，就可抑制陰極區金屬表面電子釋放。施加的電流越大，產(chǎn)生的陰極極化越強，直到腐蝕原電池的陰陽(yáng)電極極達到等電位，消除結構表面的陽(yáng)極區，腐蝕就會(huì )得到抑制。

      實(shí)現這一目的有兩個(gè)途徑，即：外加電流和犧牲陽(yáng)極陰極保護。從理論上講，如果涂層是完整、無(wú)缺陷的，那么，涂層自己就可以完成防腐任務(wù)。然而，要做到涂層無(wú)缺陷，實(shí)際上是很困難和不經(jīng)濟的。因此，涂層和陰極保護的結合，99%的防腐任務(wù)有防腐層承擔、陰極保護對防腐層缺陷處進(jìn)行保護，是最經(jīng)濟、有效的防腐措施。鋼質(zhì)管道陰極保護多采用恒電位儀，最新式的用數控高頻開(kāi)關(guān)恒電位儀，功能比較多，成本高些